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您在这里看到的闪亮的Madras Blue Mercury Cougar GT-E并不总是这样。它是在2019年在威斯康星州的一个加热谷仓中发现的，被一层很厚的灰尘包裹着，但保存得很好。但是，由于需要进行一些工作，因此开始了烤肉店的修复工作。上周末，1968年的Mercury Cougar GT-E在拍卖会上夺走了132,000美元。

今天，水星品牌已不在我们中间。它成为2010年代初大清洗的受害者，这是福特为经济危机的祭坛做出的最大牺牲。水星还活着的时候，最畅销的主要铭牌是美洲狮。美洲狮(Cougar)于1967年推出，直到2002年才投放市场，它具有很多优点：它被视为豪华车或小马，被某些人视为跑车，或两者兼而有之。

在Cougar家族中，GT-E占有特殊的位置。它与GT一起于1968年问世，它包装了赛车衍生的动力装置，其设计不同于该系列的其他产品，最重要的是稀有性-记录显示，其中几乎有400辆被制造出来了。

这意味着在这种情况下找到Cougar GT-E并非易事。要找到几乎所有原始零件都随附的零件，包括动力装置(427ci / 7.0升)和玻璃杯，几乎是不可能的。几乎是因为，这是一个。上周，

这辆车参加了Mecum Indy Special拍卖会。它以13.2万美元的价格售出，在售出的最有价值的汽车中排在第五位，部分原因是它在汽车历史上所代表的意义，部分原因是其保存和恢复的方式。

卖方说：“仍然有十多辆美洲狮仍保留着其原始动力传动系统，而其中只有不到一半处于运行状态。” 更重要的是，我们被告知那些处于运行状态“没有恢复到如此详细的水平”，但是实际上没有任何方法可以验证该主张。