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中关村同航智能装备技术创新联盟
【资料图】
前言
足式机器人常见的有双足机器人和四足机器人，相对于其它种类（比如车轮，履带），它的灵活性和穿透力更强，能在更多的复杂环境中穿行。所以，足式机器人的运动控制成为了当前机器人的一个重要研究方向，它可以取代人的巡警、搜索、故障诊断、业务、侦察等实际情况。
一般情况下，脚踏车的运动控制可以分成两种。一种是以传统方式为基础，比如轨迹优化和模型预测控制。这类方法通常需要对机器人的运动学方程、地面形状、摩擦系数等方面的足够的了解。但是，在复杂的环境下，这种方法常常很困难。与此相反，另外一种训练方式在复杂的环境中表现得更好。将一个神经网路在模拟机中直接进行培训，然后移植到现实生活中，这个方法被称作「仿真向实际转移」。由于深层次的强化学习能够极大地降低对某一领域的知识的依赖性，而且所得到的训练策略也会显示出较好的健壮性。
由于现有的深度学习模型的能力不足，很难支撑更多的复杂场景下的机器人进行运动，因此，大多数的增强学习方法都是以单一的机械躯体作为训练对象。经过强化学习和培训后，该控制器仅适用于单一的机械手，当机械手的性能发生变化时，其操作者必须重新进行培训。近几年，基于增强学习的方式，诸如采用模块化网络体系结构、基于机器人条件的策略、基于图神经网络的方式，为机器人的各种具体（比如，不同的外形）的机器人提供了一种公共的控制器。但是，有些算法只是在模拟的情况下得到了证实，并没有在实际的机器人上得到证实。
由于机器人形态与控制方法之间复杂的关系，设计一个跨具身的机器人控制器目前还是一个有挑战性的问题。
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文章来源：航天爱好者
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